833

Η συγκεκριμένη αποκάλυψη θεωρείται ως το πιο σημαντικό στοιχείο από τις αστυνομικές Αρχές για τις βάρδιες

Μία νέα αποκάλυψη αναμένεται να απασχολήσει τις Αρχές, οι οποίες εξετάζουν όλα τα στοιχεία για τη μοιραία σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη .

Συγκεκριμένα, κάποιος έσβησε, σύμφωνα με την κατάθεση του σταθμάρχη, τις ώρες από τις βάρδιες στο βιβλίο συμβάντων με διορθωτικό σύμφωνα με τα όσα ισχυρίστηκε ο 59χρονος σταθμάρχης.

Σύμφωνα με πληροφορίες της εκπομπής του Alpha «TLive», κάποιος έσβησε τα ωράρια των βαρδιών με μπλάνκο και να έγραψε από πάνω τους νέες ώρες. Η συγκεκριμένη αποκάλυψη θεωρείται ως το πιο σημαντικό στοιχείο από τις αστυνομικές Αρχές για τις βάρδιες, που υπάρχουν και στην απολογία του 59χρονου σταθμάρχη, ο οποίος και βρίσκεται προφυλακισμένος από το βράδυ της Κυριακής.

Θεωρείται, ειδικότερα, σημαντικό γιατί σε σημείο της απολογίας του ο 59χρονος είχε πει ότι όταν τελειώνει τη βάρδια του ένας σταθμάρχης είναι υποχρεωμένος να υπογράψει και να παραδώσει το βιβλίο στον επόμενο σταθμάρχη, που αναλαμβάνει δουλειά. Ο 59χρονος είχε πει στην απολογία του ότι η ώρα παράδοσης και παραλαβής έχει σβηστεί με διορθωτικό, γεγονός που προκάλεσε προβληματισμό στις Αρχές. Αυτό που μένει να εξακριβωθεί είναι το ποιος έσβησε και γιατί (σ.σ. έσβησε) με το μπλάνκο την ώρα παράδοσης – παραλαβής.

H καταγγελία

Όπως είπε απολογούμενος ο 59χρονος, μετά το συμβάν η ώρα παράδοσης της απογευματινής βάρδιας και παραλαβής από τη βραδινή διορθώθηκε με μπλάνκο.

«Ο σταθμάρχης Λάρισας έδωσε εντολή στον Π. να καθίσει μέχρι να περάσει και η αμαξοστοιχία 62. Ο κάθε σταθμάρχης μετά τη βάρδιά του παραδίδει και παραλαμβάνει ο νέος και αυτή η παράδοση-παραλαβή μετά τη βάρδιά του εντυπώνεται εγγράφως στο αντίστοιχο βιβλίο και καταγράφεται η ώρα έναρξης και λήξης της προηγούμενης βάρδιας. Μετά το συμβάν, η ώρα παράδοσης παραλαβής διορθώθηκε με μπλάνκο στο βιβλίο παράδοσης-παραλαβής που τηρείται στο γραφείο του σταθμάρχη.

Δεν θυμάμαι ποια ήταν η πραγματική ώρα που υπογράψαμε ότι παρέλαβα. Το συγκεκριμένο βιβλίο βρίσκεται πάντα ανοιχτό στο γραφείο του σταθμάρχη, τοποθετημένο σε ένα ράφι και διαπίστωσα μετά το συμβάν ότι ήταν διορθωμένη η ώρα. Η πραγματική ώρα αναχώρησης του Π. είναι περί 22:20 και του Χ. περί 22:10. Αναλαμβάνω την αντικειμενική ευθύνη που με βαραίνει σαν σταθμάρχη».

Αξιο αναφοράς είναι ότι ο προϊστάμενος του 59χρονου σταθμάρχη και επιθεωρητής, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την κυκλοφορία των τρένων στη Λάρισα σε βάρος του οποίου και ασκήθηκε ποινικές διώξεις, έχει δώσει τρεις καταθέσεις.

Σε μία από αυτές τις καταθέσεις φέρεται να έχει πει, σύμφωνα με πληροφορίες, ότι στη 01:15 του συμβάντος, όταν πήγε και ο ίδιος στο σταθμαρχείο και συνάντησε τον 59χρονο κατηγορούμενο σταθμάρχη, εκείνος του είπε (σ.σ. σταθμάρχης) ότι είναι μόνος του από τις 21:45 το βράδυ.

Συγκεκριμένα, στην απολογία του συμπλήρωσε ότι στις 22:10 έφυγε ο νεότερος σταθμάρχης, ο σταθμάρχης που αμείβεται με μπλοκάκι και δέκα λεπτά αργότερα, στις 22:20, ο 59χρονος σταθμάρχης έμεινε στον σταθμό μόνος του, καθώς ο άλλος συνάδελφός του έφυγε από τον σταθμό γιατί φέρεται να πήγε για σουβλάκια με τον γιο του.