Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις στο Google NewsΝέα προγράµµατα και για τους τρεις κλάδους στις Ένοπλες Δυνάμεις ενέκρινε η Ειδική ∆ιαρκής Επιτροπή Εξοπλιστικών Προγραµµάτων & Συµβάσεων της Βουλής.
Το κυριότερο από αυτά είναι η προµήθεια 76 αµφίβιων τεθωρακισµένων οχηµάτων AAV-7RAM/RS συνολικού εκτιµώµενου ύψους 291 εκατ. ευρώ. Τα οχήµατα είναι µεταχειρισµένα, προερχόµενα από το Σώµα Πεζοναυτών των ΗΠΑ, πριν όµως παραδοθούν θα υποβληθούν σε εργασίες πλήρους ανακατασκευής, κάτι που σηµαίνει ότι θα έρθουν µε «µηδέν» ώρες.
Το κόστος είναι το µέγιστο και αφορά προβλέψεις για εκπαίδευση, όπλα, πυροµαχικά, ΣΤΥ 2+7 έτη, δηµιουργία ειδικών υποδοµών κ.λπ. Σε ό,τι αφορά το ΓΕΑ, είναι η προµήθεια τριών μη επανδρωµένων αεροσκαφών MQ-9B SeaGuardian µε δύο Σταθµούς Ελέγχου Εδάφους συνολικού ύψους 388 εκατ. ευρώ.
Το έτερο πρόγραµµα για το ΓΕΑ αφορά την εκποίηση των µαχητικών Mirage 2000BGM/EGM, τα οποία αποφασίστηκε, αντί να διατηρηθούν σε υπηρεσία, να αποσυρθούν.
Η αξία εκποίησης των αεροσκαφών θα προκύψει µέσω σχετικών διαπραγµατεύσεων µεταξύ Γ∆ΑΕΕ και Dassault Aviation.
Τέλος, για το ΓΕΝ εγκρίθηκαν δύο υποπρογράµµατα, το πρώτο ενσωµάτωσης συστήµατος IFF Mode 5, κόστους περίπου 53 εκατ. ευρώ, και το δεύτερο υποστήριξης των κινητήρων υποβρυχίων Type 209, κόστους 21 εκατ. ευρώ.
Ανάλυση των αµφίβιων τεθωρακισµένων οχηµάτων AAV-7RAM/RS και των τριών μη επανδρωµένων αεροσκαφών MQ-9B SeaGuardian
Οι Έλληνες Πεζοναύτες αλλάζουν «αιώνα» με τα AAV-7A1 RAM/RS
AAVP-7 ή AAV-7 (ang. ΚΑΙ αμφίβιο επιθετικό όχημα) είναι ένα σύγχρονο αμερικανικό APC. Τα πρώτα πρωτότυπα του οχήματος δημιουργήθηκαν στις αρχές της δεκαετίας του 1970 και η σειριακή παραγωγή ξεκίνησε το 1972. Κινείται από κινητήρα ντίζελ του Ντιτρόιτ 8V-53T ή Cummins VTA-525 το καθένα ισχύς 400 ίππων . Το όχημα είναι οπλισμένο με αυτόματο εκτοξευτή χειροβομβίδων Mk. 19 διαμετρήματος 40 χλστ. και ένα μονοβόλο M2HB περίπου 12,7 χλστ.
Το AAVP-7 σχεδιάστηκε για να αντικαταστήσει τα λιγότερο επιτυχημένα οχήματα LVTP-5 στο Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ. Στα νέα αυτοκίνητα, η έμφαση δόθηκε στην ταχύτερη κίνηση στο νερό, στη μεγαλύτερη κινητικότητα στην ξηρά (ειδικά υψηλότερη τελική ταχύτητα) και πολύ καλύτερη μηχανική αξιοπιστία. Τρεις κύριες εκδόσεις αυτού του οχήματος κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια της σειριακής παραγωγής. Το πρώτο είναι το AAVP-7A1, ένα πλωτό APC ικανό να μεταφέρει έως και 25 στρατιώτες αποβίβασης.
